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Le gouvernement ivoirien a adopté récemment trois décrets définissant 25% des principales redevances aéronautiques dans les aéroports du pays. Une réforme calibrée pour renforcer la compétitivité de la compagnie nationale et positionner la Côte d'Ivoire comme hub régional incontournable.
Deux institutions africaines, l'Institut de technologie de Dar es Salaam (Tanzanie) et l'Institut National Polytechnique Félix Houphouët-Boigny (INP-HB) de Côte d'Ivoire, ont remporté le 8e tour du programme KiboCUBE. Leur nanosatellite conjoint, le TanSat-1, sera déployé depuis la Station spatiale internationale, une...
La société Poro Power 1 SA a bouclé une levée de fonds historique de 42,65 milliards de FCFA (65 millions d'euros) pour financer la future plus grande centrale solaire privée de Côte d'Ivoire. Portée exclusivement par des entrepreneurs et des investisseurs africains, cette opération inédite en zone UEMOA marque un tour...
Pour la première fois dans l'histoire du transport maritime mondial, une ville africaine devient le siège régional d'un géant du secteur. Le 23 avril 2026, CMA CGM a officiellement inauguré son bureau régional Afrique à Abidjan, transférant ses opérations continentales depuis Marseille. Une décision stratégique qui pro...
Née de l'alliance du groupe sénégalais Kirène et du groupe Farès, l’Agro-Industrie de Côte d'Ivoire (AGROCI) s’est imposée en quelques années comme l'une des entreprises agroalimentaires les plus dynamiques du pays. Installée à Bonoua, à une cinquantaine de kilomètres d'Abidjan, cette usine moderne entend réduire la dé...
Fondé il y a plus de 60 ans à Abidjan, le Groupe SIFCA s'est imposé comme le premier groupe agro-industriel privé de Côte d'Ivoire et l'un des acteurs les plus influents de l'économie ouest-africaine. Spécialisé dans l'huile de palme, le caoutchouc naturel et le sucre de canne, ce mastodonte ivoirien rayonne aujourd'hu...
En 2016, la Côte d'Ivoire lançait son deuxième Plan National de Développement (PND), fort d'un programme d'investissements colossal de 30 000 milliards de FCFA. Porté par une vision claire, faire du pays une économie émergente à base industrielle solide dès 2020. Ce plan quinquennal s'inscrivait dans la continuité du P...
À une trentaine de kilomètres d’Abidjan, la zone industrielle (ZI) d’Akoupé‑Zeudji PK24 s’impose comme un levier stratégique de l’industrialisation en Côte d’Ivoire. Pensée pour désengorger les anciennes zones et attirer des investissements structurants, elle incarne une nouvelle génération d’espaces industriels modern...
Située au cœur du dispositif portuaire d'Abidjan, la zone industrielle (ZI) de Vridi se positionne comme un pilier majeur de l'économie ivoirienne. Connectivité logistique, dynamisme industriel et attractivité pour les investisseurs, elle concentre des atouts décisifs dans la stratégie nationale de transformation struc...
Après une décennie noire marquée par les crises sociopolitiques, la Côte d'Ivoire a engagé entre 2010 et 2020 l'une des transformations industrielles les plus spectaculaires d'Afrique de l'Ouest. Portée par une volonté politique affirmée, une agro-industrie en plein essor et des investissements massifs dans les infrast...
La Côte d'Ivoire, autrefois vitrine économique de l'Afrique subsaharienne, a traversé entre 2000 et 2010 l'une des phases les plus sombres de son histoire industrielle. Minée par l'instabilité politique, le coup d'État manqué de 2002 et ses conséquences sur l'investissement, l'appareil productif ivoirien a reculé, lais...
Dans les années 1990, le Fonds monétaire international et la Banque mondiale ont exercé une emprise sans précédent sur l'économie et la politique ivoirienne. Entre remèdes imposés et fractures sociales profondes, le bilan de cette décennie reste, encore aujourd'hui, un sujet de controverses.
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