C'est aux abords de l'échangeur de Sakassou, sur l'autoroute du Nord, que prendra forme cette future plateforme stratégique. Étalée sur 550 hectares, la Zone Logistique et Industrielle de Bouaké (ZLIB) est conçue pour devenir un hub industriel et logistique de premier plan, capable de relier efficacement le nord du pays aux grands marchés nationaux et sous-régionaux.

Pour l'industrie ivoirienne, les retombées attendues sont considérables. La zone devrait favoriser l'implantation de nouvelles unités de production, attirer des investisseurs locaux et étrangers, et stimuler la création d'emplois qualifiés dans une région au fort potentiel humain. En positionnant Bouaké comme nœud central de l'économie intérieure, la ZLIB contribuera à rééquilibrer le tissu industriel du pays, trop longtemps concentré autour d'Abidjan. Sur le plan logistique, la proximité de l'autoroute du Nord facilitera la fluidité des échanges commerciaux avec les pays sahéliens enclavés, renforçant ainsi le rôle de la Côte d'Ivoire comme porte d'entrée de la sous-région ouest-africaine.

Avec la ZLIB, Bouaké ambitionne de s'imposer comme la deuxième locomotive économique du pays, au service d'une Côte d'Ivoire plus compétitive et mieux intégrée dans les chaînes de valeur mondiales. Les études ont été confiées au Bureau National d’Études Techniques et de Développement (BNETD).