Bouaké se rapproche un peu plus de son rêve de grand carrefour des marchandises. En effet, les études techniques de sa future plateforme logistique ont franchi, récemment, une étape décisive. La séance était présidée par Dioman Coné, Directeur de Cabinet du Ministre Amadou Koné, également maire de Bouaké. Il a insisté sur l'attention particulière que le Ministre porte à ce projet structurant. « Cette plateforme offrira de nombreuses opportunités aux populations de Bouaké, de sa région et, au-delà, à l'ensemble des Ivoiriens », a-t-il affirmé. Les experts du Bureau national d'études techniques et de développement (BNETD), chargé de l'étude, ont présenté leurs conclusions. Elles s'adressaient aux membres du Cabinet, à la Direction de la Planification, des Statistiques, de la Prospective et des Programmes (DPSPP), ainsi qu'aux représentants d'Enabel et d'Expertise France.

Les échanges ont surtout porté sur les points techniques à approfondir. Il s'agit notamment de l'interconnexion de la plateforme avec l'autoroute et le réseau ferroviaire, afin de fluidifier la circulation des marchandises. Les participants ont aussi examiné son articulation avec d'autres projets tels que la Bourse de fret, le Système d'appel camions, la zone industrielle de San Pedro et le projet de TGV. Le projet répond à une logique nationale. La fiche du Plan national de développement vise à doter Bouaké d'une infrastructure moderne et intégrée, pour désengorger le port autonome d'Abidjan et fluidifier les chaînes d'approvisionnement. Elle prévoit un démarrage en 2027 et une fin en 2030. Une étude du BNETD souligne par ailleurs la position de la ville, carrefour vers le Burkina Faso et le Mali, avec l'objectif de réduire les coûts logistiques.

Le BNETD s'est engagé à remettre une version révisée de l'APS au plus tard le 21 novembre 2026, en tenant compte des observations formulées. Sa validation ouvrira le lancement de l'Avant-Projet Détaillé.